天晚上，这事便上了热搜。

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    余苼是在候场时看到这则新闻推送的，晚上收工后她特意去查了一下记者口中的那家汽车公司，发现和丰汽业于三年前才挂牌上市，刚好抓住了国家推广新能源汽车的大趋势，一路顺风顺水，发展到如今，旗下新能源汽车的销售额一直稳定在国内前十名。

    而引发争议的两款新能源汽车，除了车型十分类似之外，和丰汽业的汽车价格比风铖的低了一倍还不止，几乎快接近风铖这边的汽车造价了，更别提风铖前期还往这款车型里投入了大把的科研费用。

    法院从技术层面上对两款汽车的发动机进行了专业检测，发现两款车型的节能原理几乎一模一样，甚至于连两家科研机构提供的研发方案和研发思路也是大同小异，因找不出什么证据点，最终这个案子不了了之，双方闹了个不欢而散。

    这场风波看似波澜不惊，实则和丰汽业占尽先机。

    一台汽车里最重要的零部件就是它的发动机，连法院都说这两款汽车的发动机差不多，有谁还会愿意出钱买贵的那个吗？

    至此，和丰汽业的销售额一路飙升，风铖的这款车型却无人问津，反而被贴上了高价、抢钱的标签，更有已经买了此款车型的车主堵在各大4s店门口叫嚣着要求退货。风铖汽业成立十多以年来打造的良好口碑瞬间跌至谷底。

    也就是在这个时候，风铖内部出现了一个声音，他们想让许嘉砾出面试着救一下场。