“红星-蛙人首次联席（扩大）会议”的成功召开，以及“星火燎原”发展计划的公布，如同给刚刚起步的“蛙哈哈根据地”注入了强大的动力引擎。

    整个根据地都沉浸在一种“时不我待，只争朝夕”的火热氛围之中。用李大魁的话来说，就是：“以前是盼着天黑早点收工，现在是盼着天亮早点开工！浑身都是使不完的劲儿！”

    基建，基建，还是t的基建！

    在林书记“要想富，先修路，少生孩子多种树（虽然沼泽里树很多，但能吃的树不多）”的先进理念指导下，“启明星一号基地”的建设全面铺开，速度快得令人咋舌。

    交通建设方面，王禁停这位新晋的“红星根据地交通规划与秩序维护部部长（临时）”，简直是找到了自己职业生涯的“第二春”加“终极梦想”！

    他带领着一支由红星民兵和蛙人“志愿者”（主要是那些已经熟练掌握“蛙人快乐三轮”骑行技巧的年轻蛙人）组成的“交通建设先锋队”，拿着林书记“审批”过的【迷雾沼泽深层区域及“星落之地”核心构造解析图（v20·蛙哈哈定制版）】，开始在基地周边和通往蛙人部落的几条主要路径上，进行“道路硬化”和“交通标识”的铺设。

    所谓的“道路硬化”，就是将那些从“先行者”遗迹里扒拉出来的、相对平整的合金板材和石块，铺设在泥泞的沼泽地面上，形成简易的“红星一号公路”。虽然路面依旧坑坑洼洼，但比起之前深一脚浅一脚的泥潭，已经好了太多！

    而“交通标识”，则更是充满了王禁停的“个人特色”。比如，在一些急转弯的地方，他会立起一个牌子，上面画着一个翻倒的“蛙人快乐三轮”和一个哭泣的蛙人头像，旁边写着“急弯！慢行！翻车无人管，亲人两行泪！”；在一些靠近危险魔物栖息地的路段，则会挂上一个骷髅头标志，下面写着“前方魔物出没，非战斗人员请在‘老司机’陪同下通行，否则后果自负，概不负责维修单车！”

    他还创造性地发明了“荧光导航菇红绿灯”——用不同颜色的发光蘑菇（红色代表停止，绿色代表通行，黄色……暂时还没找到，先用“闪烁的白色蘑菇”代替“谨慎慢行”）来指示交通，虽然偶尔会因为蘑菇“心情不好”而集体罢工，但也算是为沼泽交通史添上了浓墨重彩的一笔。

    当然，王禁停也没忘了他的“老本行”——共享单车。在他的不懈努力（和林书记的“考公授权”暗示下），红星兵工厂（张大海负责）已经成功仿制出了一批更耐用、更适合沼泽地形的“泥沼征服者二代”和“蛙人快乐三轮ps版”（据说加装了储物筐和……一个可以放鱼竿的插槽？）。这些崭新的共享单车被投放到基地和蛙人部落的各个“p点”（推荐停放点），极大地提升了双方人员的通勤和物资运输效率。

    一时间，“今天你扫码了吗？”成了“蛙哈哈根据地”最流行的问候语。

    能源与工业建设方面，张大海和王铁柱这两位“技术泰斗”，在x-001这位“先行者退休老干部”时不时“漏”出来的一点“技术牙慧”和李明轩提供的海量（虽然大部分看不懂）“先行者”数据支持下，也取得了突破性的进展。

    他们成功地利用“星尘之塔”外围一个相对完整的能量节点，搭建起了一个小型的【幽能转换与存储装置】。虽然输出功率还很低，仅够维持基地指挥部和几个关键实验室的照明和基础设备运转，但这无疑是红星根据地能源独立的“一小步，文明一大步”！

    张大海的兵工厂，也从最初只能生产弩箭和土制火药的“小作坊”，逐渐升级成了能初步加工“先行者”合金材料、维修k-8机器人（那些被“思想转化”的铁疙瘩现在是宝贝疙瘩）、甚至开始尝试仿制一些简单的“先行者”工具的“初级工业基