月还行，月月都这样消费，谁能负担得起。

    最好的办法还是找老板包车。

    所谓的包车，就是西个实力不差、口碑好的散人组队西带一，不一定能百分百通关，但必须包活的那种。

    人都死了，你还包个鬼。

    这种包车一般都是老板出星钥，西个打手负责干活。

    奖励按成绩给，只包活当然没有多余的奖励，只有得到了试炼奖励才有老板的额外金钱打赏。

    得到的试炼奖励越高，事后得到的金钱打赏就越多。

    老板对于那些技能、装备什么的奖励不是太苛求，除了一些特殊的，其它基本都能买到，他们真正求的还是属性点奖励。

    每个月只有这么几次能得到属性奖励的机会，单人试炼太危险，他们不敢，也没那本事，那么每月一次的团队试炼就成了最可靠的获取属性点的机会。

    当然，他们这些人接老板的活，也是要交保证金的，有多有少，老板承诺的奖励越高，他们要交的保证金就越高，老板要是死在了试炼星上，这些押金自然也就全没了…，不光坏名声，可能还要遭到报复，风险不可谓不大。

    牧寒川总共只接过两单这活，还算新手，与这个团队的配合挺默契，实力算是被他们认可了，但凡差点，人家都不可能找上他，这是去玩命，不是闹着玩。

    手机震动，动静极小，牧寒川将其调至了最低程度，且没有铃声。

    拿出手机，是柴隆的电话。

    这人是他十二岁读中学时的同学，只同班了一年，几乎没有交流过，十九岁时偶然又在这座小城市相遇，便相熟了，他也是自己不多的朋友之一，且是唯一知道自己真实身份的人。

    柴隆的父亲是做中间商的勾当，专门负责联系买家和贩卖禁断试炼星上的装备、技能，从中赚取佣金。

    他手上有着一大批试炼者顾主，这些都是重要资源。

    柴隆不务正业，人倒也不坏，无所事事的他选择了子