赞美村民的守护神！

    他只是随便提了一嘴，村长竟然真的想办法联系上了。

    他真的，我哭死。

    不过已经了解到这时代正常船价的唐文没有立即答应，这样反而可能适得其反，而是说道：

    “两百万是不带任何设备，仅仅船体且不配发动机的价格，你们要吗？”

    “不配发动机？那怎么行，而且声呐、探鱼器、拖网、卫通也都没有？”

    “没有。”

    “那还买个什么，不行不行。”

    电话另一端的男声一副很生气样子，语气好像马上就要挂断一样。

    但唐文并不心急，而是静静等待着。

    果然，男人并没有挂断电话，而是过了半天之后又好像不经意地问道：

    “那配足所有设备，马达也装上要多少钱啊？”

    唐文看向唐一，后者比了个ok的手势。

    “这样，我让我们造船厂的首席设计师兼o跟您聊。”

    唐一接过电话，马上说道：

    “您好，我是盖金船厂的o和船舶首席设计总师，有任何问题您可以跟我讲。”

    “c什么？”

    “o，chiefofficer，就是首席运营官，在实际运转中负责管理整个公司。”

    一串正宗的老正米字旗伦敦口音让黄东福听得一愣一愣的，也不知道听没听懂，只是又重复了一遍自己的要求。

    “您是要买远洋渔船是吗？我先给您推荐动力组合吧，我们有1000马力、1500马力和3300马力三种动力组合，分别适配500吨级到1000吨级不同大小的渔船。

    1000马力国产动力组30万，1500马力进口动力组60万。”

    唐一并不算瞎报价，1000马力和1500马力都需要专用的柴油机组，可不能再用外挂机了。

    第一是外挂汽油马达无法长时间高功率输出，第二是油耗也恐怖，只能上大马力的柴油机组。

    至于国产和进口区分是纯粹唬人的，反正别问，问就是进口好，就是贵。

    这年头大家也真吃这一套，潍柴、锡柴、济柴等国产柴油发动机头部企业还没有成长起来，船用动力都还是斯太尔、康明斯这些国际品牌霸占着呢。