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    异常指标

    俞兴从京城返回申城，这一趟除了车展，顺便也去京城奔驰的工厂参观了一番。

    他既回来，也就苏阳在车展上询问的那样，发动机这一项迟迟无法定下。

    5月10号，俞兴在硕和国际见了算是加班的胡铮南，又一次聆听发动机项目的推进问题。

    “不管是沈航三菱还是东安，两边都是死咬着不松口。”胡铮南有些无奈，“我是真不知道他们有什么好宝贝的……他们的发动机想拿来做增程器，那都得优化70的东西……”

    对于碳硅集团的电车项目，发动机不是拿来就能用的，必须针对增程场景进行深度优化。

    简单粗暴的说，油车的发动机是要和轮子连一起的，增程车里的发动机不用连轮子，只是让它发电，对轮子的驱动仍旧是交给电机。

    这是两种不同的场景，自然就有不同的要求，发动机的目标需要从动力输出转为高效发电。

    就目前对潜在能合作的发动机评估而言，像沈航三菱的4a91，就需要对它的工况进行锁定，让它能在2000-3000rp的高效区间工作，再调整喷油正时和点火角，让燃烧效率获得提升。

    除了这种功能的核心调整，发动机还要和电池bs、电机控制器进行深度协同，对发电量进行动态的调整，增加发电优先的逻辑。

    变速箱连接轴要拆除，冷却回路要重新设计来控制水温和提高热效率，还有噪音控制和轻量化改造……

    胡铮南说的70优化不是虚言，如果精益求精的追求更高的热效率，可能还要重新设计缸体压缩比、气门正时等硬件，恐怕就需系统性优化80的核心指标，接近一款全新增程器的开发。

    他甚至觉得，如果实在谈不拢，干脆就自家招人进行全新的开发算了。

    胡铮南唠叨了一会，见老板始终在翻阅材料，忍不住说道：“俞总，你说怎么办？”

    “我能怎么办？谈呗，就先让增程器团队先研发。”俞兴抬头看了一眼，“不是我不松口，不是我不想让咱们自己开发，这件事的问题是，一辆车方方面面那么多东西，一碰见挫折就想着自己做，你得几个三头六臂能做完？”

    “如果能发挥供应链上的合作优势，那就还是发挥大家的力量。”

    “我们的资金预算是有数的，下一笔融资能拿多少还是个不大不小的问题呢。”

    “胡总，你说呢？”

    俞兴喝了一口茶，又看了眼胡铮南，重新把视线看向增程器团队的材料文件。

    胡铮南有些悻悻的说道：“是，俞总，是我有点急了。”

    俞兴“嗯”了一声，抛过去一支烟，又继续浏览文件，快速扫了眼测试团队对不同发动机的测试数据，简单思考后翻了过去，心里琢磨着沈航三菱和东安动力这两家的情况。

    等他又往后看了两页，心里忽然升起一种说不上来的异样。

    俞兴停下来，仔细思考异样来源。

    “俞总，我觉得我们在……”胡铮南抽着烟，继续说着想法。

    俞兴摆摆手：“胡总，等等，等等，我想个事。”

    胡铮南不明所以的看着老板。

    俞兴低头扫视面前这一页的结论，没发现问题，沉吟几秒后翻前面的内容。

    他刚翻两页，瞧见不同发动机测试的热效率数据这一页，忽然意识到异样所在。

    测试团队不是只测试沈航三菱和东安动力这两家的发动机，而是找了市面上很多口碑不错的相对成本不高的发动机进行测试，这里面就包括一台三菱的3b20涡轮增压三缸发动机。

    而这台发动机在这一页标注的测试数据是-20，比三菱宣称的30