前关闭。

    那么9704航班现在两台发动机都已经罢工了。

    是不是可以利用apu为左右两台发动机提供动力，重新启动呢？

    显然不能。

    陆轻舟不知道两台发动机到底遭遇了什么。

    也不知道飞机在建宁市空域的时候撞到的那团蓝色光雾又是什么物质。

    但是能让一台航空发动机在短短一分钟之内彻底停车，甚至起火。

    另一台发动机也没有多坚持多久。

    所以那团蓝色光雾大概率拥有腐蚀性和可燃性等特质。

    要是陆轻舟贸然利用apu重启两台发动机。

    确实有一定的成功率。

    但是更大的概率是酿成火灾，导致两台发动机起火。

    他现在可没有第三只手启动灭火装置。

    而且现在飞机已经离飞雄机场越来越近了，更不能在这种时候横生枝节。

    左边发动机熄火五分钟之后。

    东航u9704航班距离飞雄机场还有四十公里。

    驾驶舱。

    陆轻舟依然保持向后上拉操作杆姿态。

    由于发动机动力缺失，以及方向舵故障，所以机翼扰流板、前轮转向和反推装置都失去了作用。

    这就使得飞行员的操控和降落都变得更加困难。

    换句话说。

    留给陆轻舟可操控和调整的机会也不多。

    “高度。”

    他开口道。

    经过了这么长时间地狱般的煎熬，胡松涛已经彻底恢复平静了。

    反正不就是一个‘死’字。

    有什么大不了的。

    认识卵朝天，不死万万年！

    他马上回道，“四千八百米。”

    “距离。”

    陆轻舟的声音再一次响起。

    “三十六公里。”

    “滑翔比。”

    “1:11，比之前多了1米。”

    “1:11吗？”陆轻舟喃喃自语，“还是不太够。”

    “速度。”他又问道。

    “410节（760kh），太慢了。”

    “不是太慢，是太快了。”陆轻舟苦笑摇头。

    “嗯？”胡松涛迟疑了一下，马上就反应了过来。

    确实太快了。

    因为飞机的高度已经不足五千米，距离机场也只有区区几十公里了。

    已经是进入了标准降落程序了。

    客机在降落时速度大概在三百公里左右。

    但是现在这架波音737-800的速度竟然还保持在七百六。

    不是太快又是什么？

    就在两人说话间。

    飞机机头的正前方赫然耸立了一大团遮天蔽日的灰白色云团。

    飞机猝不及防。

    一头撞了进去。

    刹那间。

    本来一片‘光明’的能见度骤降到了一百左右。

    机身周围全都是白雾朦胧。

    这架波音737-800在这团浓雾之中飞行，就像是一头钢铁巨兽悄无声息的行走在未知领域。

    这种未知感。

    更让人头皮发麻。

    而在飞机的东北方向。

    浓雾似乎更淡一些。

    而且还有白色的光芒透过浓雾，拼命的想要射进来。

    “告诉我飞雄机场跑道的全部资料，包括经纬度。”机长位置上，陆轻舟突然沉声道。

    因为就在前一秒，他的脑海里突然冒出了一个十分大胆的想法。