决议一定，空军方面立即开始在全军范围内遴选合适人选。

    初步名单很快出炉，上面几乎全是朝鲜战场上功勋卓著的王牌飞行员，他们每个人都有击落数架美军战机的辉煌战绩。

    不过航空工业局在审查名单时，段局长发现并指出了问题。

    “试飞员不仅要求飞行技术过硬，胆识超群，更重要的是，他们必须具备相当的文化水平和理论基础。

    他们需要理解复杂的空气动力学原理，能够准确记录和分析飞行数据，并与设计师进行有效沟通。

    这一点，苏联方面的经验已经证明了。”

    在段局长指出问题后，航空工业局和空军又重新审查入围飞行员名单。

    从中挑选出那些既有不错战绩，又在文化程度上相对较高，学习能力较强的飞行员，组成第一批赴苏学习试飞的队伍。

    几天后，这批平均年龄只有二十出头的功勋飞行员抵达了莫斯科，在联合研发团队的安排下，开始了学习。

    刚开始的时候，这批飞行员还挺兴奋的，不过很快他们的兴奋感就被严酷的现实击碎。

    这批飞行员在之前改装米格-15战斗机时，都接受过由苏联教官进行的俄语培训，掌握了基本的飞行术语和日常对话。

    但是，当他们拿到厚厚的俄文版《飞行试验原理与方法》、《空气动力学基础》等专业教材时，才发现自己之前学到的那点俄语，简直是杯水车薪。

    “这个‘aэpoдnhanчeckaryчnвoctь’（气动稳定性）和‘пpeдeллattepa’（颤振极限）到底是什么意思？”

    一位年轻飞行员对着教材，眉头拧成了疙瘩，向同伴求助。

    “我哪知道，这些词儿跟绕口令似的！”

    另一位飞行员也苦着脸，手中的俄汉词典翻得哗哗作响，但查到的解释依旧晦涩难懂。

    语言关仅仅是第一道难关。

    更让他们感到压力的是，苏联方面对试飞员的学历和理论知识要求之高，远超他们的想象。

    负责培训他们的苏联特级试飞员，一位名叫德米特里·巴甫洛夫的少校，不苟言笑，眼神锐利。

    在第一次见面会上，巴甫洛夫少校翻看着华夏飞行员的档案，眉头微微皱起。

    “同志们，”他开口说道，声音不高但极具穿透力。

    “我看了你们的资料。

    你们在朝鲜战场上表现英勇，击落了美国侵略者的飞机，是无可置疑的英雄，是经验丰富的战斗员。

    这一点，我们所有苏联军人都向你们致敬。”

    听到这里，华夏飞行员们脸上露出一丝自豪。

    然而，巴甫洛夫话锋一转：

    “但是，英勇的战斗员和合格的试飞员之间，还有很长的一段距离。

    坦率地说，你们目前的理论基础，距离成为一名真正的试飞员，还有不小的差距。”

    他站起身，走到一块小黑板前，拿起粉笔，迅速写下几个公式和一连串技术术语。

    “一名优秀的试飞员，首先必须具备扎实的数学和物理基础，能够理解飞机设计的基本原理。

    他不仅要知道飞机‘能’飞成什么样，还要理解‘为什么’会这样飞。

    最关键的是，他必须具备敏锐的观察力、精确的感知能力和清晰的逻辑表达能力。

    能够将飞行中的细微感受和异常情况，准确无误地反馈给工程师。

    最后，也是最重要的一点，他必须拥有超乎常人的冷静和果敢，能在突发情况下，做出最正确的判断和处置。”

    巴甫洛夫放下粉笔，目光扫过略显错愕的华夏飞行员们：

    “