皮上被人用手擦过了，留下了一条长长的印迹。铁锈片落了一地，我们在地上看到了清晰的脚印，而且有两对。

    这些痕迹相当的新，我顿时兴奋起来，看样子，似乎是找到袁喜乐的线索了。

    跟着这些痕迹，我们加快了脚步，一直往通道的深处跑去，同时手电不停扫射四周，唯恐错过什么。大概跑了半支烟的工夫，我们终于从出口出来，来到一处平台上。

    平台上下方豁然开朗，上方相当的高，出现了钢结构的横梁。往下照的时候，令人吃惊的场景出现了，只见下面好像是一个巨大的吊装车间，两根巨大的铁轨卡在车间的地板上，好

    上，好像两道巨大的伤疤，特别的显眼。

    由平台边上的铁丝梯，可以下到下方的吊装车间，下到下面之后，更加感觉到这个车间有多么巨大。那里到处都堆着器械，老旧的积满灰尘的篷布盖着一堆又一堆的东西，头顶上吊着起重用的钩子，二十多年时间的荒废在这里倒不是很显眼，至少没有严重的铁锈味。

    后来我们才发现，车间墙壁的踢脚线位置上，也有相同的换气装置，显然其中的一些二十年来还在运行，使得这里常年保持着相对干燥和洁净的空气。

    我们打着手电，不知所措地在里面搜索，日本人在东北留下的建筑，少有保存得如此完好的，大部分都在离开前焚毁了，这里的情况实在有点奇怪，难道日本人当时离开得过于仓促了

    不久我便在一段墙壁上，看到了大量粘贴上的东西，乍一看很像"大跃进"时候的卫星招贴，仔细一看，才发现都是日文的计划表，以及一系列我看不懂的结构图。这些图纸上都有少许霉斑，整个儿已经发黄酥软了，一碰就整片整片往下掉。

    我不敢多动，一直用手电照着，往前看去，偶尔有几张战争的宣传画和黑白照片夹在里面。

    我对王四川说，这里肯定是小日本组装"深山"的地方，当年分解深山运下来，显然需要分解到最小的尺寸，重新组装的工作可能持续了好几个月，在这里，那些零件要重新保养，上油，然后组装成大型的组件，比如说发动机、起落架等。

    虽然不知道这些结构图是不是"深山"的，但这里的大小和设施基本可以证实我的推断。

    王四川说，那把这些东西运到上面去，肯定要有一个巨大的升降机，我们得去找找，说不定那就是出路。

    我们边走边看，到一处地方的时候，墙上的东西引起了我的注意。那是一块挂在墙上的木板，上面贴满了黑白照片，大大小小的，有合照和单人照，都是电视上的那种小日本的军装，都带着可耻的笑容。这些可能是他们在这里过什么节的时候拍摄的东西，我不知道这块木板对他们有什么用，其中的一张，引起了我的兴趣。

    那张照片上，我看到了十几个中国的劳工，骨瘦如柴，他们正拖着什么东西，那个东西从水里拖出来，还有一半在水里，黑黑的好像一团水母，一个日本兵在边上查看。因为照片太模糊了，我实在无法看清这些人在看什么。

    我刚想叫王四川过来一起看，却发现他也在叫我，他已经走到了很远的地方，正把一块篷布掀开，表情非常的不妥当。

    我忙走了过去，他正好把那篷布扯开了一半，我看到篷布的下面，有一只惨白的人手。

    篷布扯开之后，我看到了惨不忍睹的一幕，篷布内是分段的钢筋和水泥锭，一具穿着工程兵军装的尸体，夹在两堆钢筋的中间，我们将他搬出来的时候，发现尸体已经完全僵化了，大概是因为这里的温度，整个人硬得好像石头。肯定死了有段时间了。

    翻过来看，是一张陌生的脸孔，呈现惊恐的表情，眼睛瞪得几乎要鼓出眼眶。这又是一张年轻的脸，我认不出他是不是和我们同期进来的四支队伍