主人回复她“我也是”。

    陈斯绒简直像走在云间，她穿着主人给她购买的裙子，拎着小包，步履轻盈地走出了门外。

    走廊的更深处，有一扇门无声地打开。

    他看着他的陈斯绒小跑着，奔向前方的电梯。

    白色的裙子从她的膝头上飘起，像一只振翅飞翔的白色蝴蝶。

    主人的消息在接下来的一周也变得不那么频繁，像是约定俗成的默契，主人知道她在这一周将会开始新的赛程。

    F1的比赛密集而紧张，墨尔本站的稳定发挥让法拉利车队上下都对今年有了更高的期盼。

    周三，全队人一起飞往了阿塞拜疆。

    陈斯绒如同上周一样，开始紧密而有序的工作。经历过上周的比赛，她对自己的工作内容也有了更多、更充足的准备。

    阿塞拜疆的比赛除了练习赛、排位赛和正赛之外，主办方为了增加比赛的亮点，还额外添加了冲刺排位赛。

    冲刺排位赛可以添加给车手的积分并不多，但是车队却要担上赛车损坏无法参加正赛的风险。

    很多车队都对此有所不满，却也无能为力。

    原本法拉利车队确定的是求稳方案，只要求在排位赛和正赛时发挥出实力即可，冲刺排位赛适当可以放弃。

    谁知道，冲刺排位赛那天查理的赛车在冲刺圈忽然抱死，轮胎完全失去抓地力，车身冲出了赛道。

    查理在事后采访时确定表示是车辆的问题，陈斯绒和James那天回应各路媒体采访一直到深夜，凌晨三点，James实在熬不住，陈斯绒揽下了写第二天公关回复稿的任务。

    法拉利的赛车一直被诟病有这样那样的问题，除去车手本身的能力的问题，赛车的发动机和轮胎一直是法拉利的困局。

    即使第二天公关文稿发布，网络上对于法拉利车队的攻击依旧没有停止。

    查理的粉丝很多，而他数次因为赛车本身的问题而被迫出局，更是叫那些粉丝义愤填膺。

    陈斯绒胆战心惊地浏览着推上的回复，心脏像被巨大的潮湿棉花堵住，说不出话。

    她发消息给James：网络上还是有很多人在骂，怎么办？

    James：Caesar说不用管，你别看了，我都看不下去了。

    陈斯绒紧紧咬住嘴唇，听话地关闭了推特。

    第二天的排位赛，因为天气原因，轮到查理和塞斯上场时，围场的雨势已经变得有些失控。

    那些运气好的车手早早刷出最快圈，但是后来上场的车手几乎失去了竞争排位赛的机会。

    查理排在第十五，塞斯第十。

    排位赛结束的那天晚上，车队的气氛降到冰点。

    查理和塞斯都没有接受采访，在工作人员的带领下早早离开了围场。

    James不知是否昨天心力交瘁，今天一整天都状态不佳。临近傍晚Caesar还需要接受一个媒体采访，James面如菜色地拉住陈斯绒的手：

    “Grace，救救我，晚上的采访我就不跟了，你去帮Caesar过下采访问题行吗？”

    陈斯绒其实大概知道，James并非是真的身体不行了。

    今天排位赛失利，所有人都心情欠佳，更何况是Caesar。

    从排位赛结束开始，Caesar就一直和车队工程师在监控室反复观看比赛的录像和分析。

    直到两个多小时后，工程师才如遇大赦，从监控室面色苍白、匆忙走出。

    所有人都知道，此时去到Caesar身边绝非是件好事。

    James知道，陈斯绒自然也知道。

    但她是实习生，她没有拒