第443章
型的商货船,以南洋混杂的移民文化命名,由威格兰公司建造。是典型的现代商船,钢铁船只。船头不算太尖。一般情况下,上半船身会被漆成灰黑色。然而,此时此刻,出现在投影屏上的“玛丽亚号”船头还顶着半艘船!
或者说,
“玛丽亚号”的船头,被套上了另外半艘船的船头。
照片拍摄得非常阴晦,不知道是天色原因,还是船只自身的原因。整艘船笼罩在一层说不出的灰黑中,而半艘非常老旧的红头蛤板船在阴雾里镶套在玛利亚号船头,如同给玛丽亚号戴上了一个可怕的傩面。
赤红的老旧船只左右两侧,有两只黑漆白漆涂出的眼睛。
明明只是几张光线不佳照片,那半艘红头蛤板船的眼睛,却像生成精怪的蛤子一般,直勾勾盯着照片内外所有人。
只一眼,就让人从心底生出说不出的寒意。
不管是被套在玛丽亚号船头的红头蛤板船,还是那两只似死似活的船眼,都给人一种极度违和、极度不协调、极度反常理的感觉。
“……这是那边发现玛丽亚号时的状态。”解元真似乎同样对这几张照片异常不适,他眉头皱得更紧了,“我们完全不知道,这半艘船是怎么挂到船王唐罗前辈的玛丽亚号上的,更不知道这半艘船是什么。”
“我们测得这半艘挂在玛丽亚号上的旧船,散发出来的诡气,和这些信件上的污染很类似。”
卫厄略微颔首。
“还有船王唐前辈最后的消息。”解元真将一份联络记录放到卫厄面前。
组织这么多旧商会,牵动的线和人脉太广,涉及的水太深。
船王唐罗不得不频繁往返于大陆——南洋,亲自坐镇。
他在南洋一带影响力太大,以前还是南洋一带旧商会的无冕之王。哪怕现在已经从船行里退下来了,只要他一动,也还是会有很多眼睛盯着。因此,船王唐罗每次行动都非常谨慎,不断与龙门基地保持联络。只是船王唐罗行事肉眼可见的老派,不信任现代的信息技术,不肯将重要的消息留存在线上。
这份联络记录里,船王那边大多只发过来几个简单的暗号。
失踪前他留下的最后一条消息是:
[??公出现,▊▊▊▊]。
和信件一样,船王唐罗失踪前留下的消息也被扭曲了。
控制局只能从信件里寻找线索——从玛丽亚号上带下来的这批信件,明显有些年头了。而套在玛丽亚号上的半艘残船是老式的木船,同样不属于近代产物。
两者之间有关联的可能性非常大。
玛丽亚号无法移动,只能由南海那边进行分析。齐鲁控制分局这边唯一能够确定的就是,船王唐罗突然改变航道,最后又离奇消失,为的就是他们带上船的这一批旧信件。他们最后的船只出事地点,距离陆地已经非常近了。
然而,没等船王唐罗登陆,玛丽亚号就彻底出事了。
发现玛丽亚号的控制分局找不到任何船上活人的踪迹,在周边海域进捞海式行搜查,也没有发现他们跳海逃生的迹象。船上的救生艇、救生装置,全都完好无损。
一船的活人就这么凭空失踪了,只留下这一箱腐烂的物件。