些难听了，在说这些话之前，我希望你们记住我的名字。因为这个名字，将会成为你未来的伙伴，是可以把背后交给他的伙伴……

    我叫李铁山，我哥是红日汽车的老板……最重要的是，我是WRC第三十四届，三十五届，三十六届汽车拉力赛的选手。我研究过在座的所有车企的车子，并完成了当年整个赛事。

    他的话说完，整个会议室里没人再发出一点的声响。

    能参加汽车拉力赛的人现在加入了汽车厂的研究工作，这是非常少有的机会，或者说这样的人才绝对是难得的。

    最让工程师们惊讶的是，他所说的那三届拉车赛是被WRC认为是最艰苦的三届，那三年里很多品牌都不能坚持到最后，哪怕是国际大品牌有着无数的资源堆砌之下依然有不少退赛了。

    而眼前这个炎夏国人，却能坚持三届。

    在场的谁都知道一次拉车赛的准备并不是只有金钱就能完成的，他需要一个完备的后勤团队，需要过硬的汽车技术，更需要车手惊人的意志力。

    李铁山是不是传说中那位以三个轮子坚持完赛的SANLI

    工程师里有人记起了那位传奇的车手了，跟他的名字非常相似。

    李铁山这时候笑了笑。

    那是因为大会的系统里不能显示全部的名字，所以我中间的名字被隐去了，看来你是WRC的赛车迷呢。

    这下子会议室里的工程师们就笑了，原来是真的传奇啊。

    不过李铁山并没有跟他们叙旧，而严肃了一下表情，继续说道：

    我刚才说的难听话现在就要说了，你们听着：你们的企业被漂亮国分拆了，如果不是我们用一些手段的话，估计你们会被分到不同的国家，不同的企业甚至是不同的行业里面……你们难道就甘心这么放弃多年的汽车研究吗

    这话其实已经很客气了，在场的工程师们都听出来了。

    这位传奇车手是给他们面子才这么说的。

    真要是难听一点来说，他们就是丧家之犬，亡国奴一般的存在。

    看到这些工程师们都不说话了，李铁山点了点头。

    我们把你们集中起来，并不是为了炎夏的汽车进行研究的，而是让你们自由去研究自己喜欢的课题，重要的是，我们未来对汽车会进行一次重构。

    重构你说的是加入电动能源的部分吗

    李铁山对这话摇头否认了。

    不，我们将只专注于燃油车的开发，而且……将会用最先进的科技来进行研究。