车根本赚不到钱。

    秦枫端坐上位，轻敲桌面，眼神凌厉地扫过众人，带着不容挑战的威严。

    所有人都不由自主地坐正身体，静静等着他开口。

    秦枫先问了一个问题：“在香江，普通人能买得起车吗？”大傻立刻摇头：“肯定买不起。”龙藤的入门款蟒龙轿车就要十二万港币，而香江平均月薪才三千港币，普通白领不吃不喝四年才能攒够一辆车的钱。

    何况还有更多底层打工仔月薪不过一千多，甚至更低。

    秦枫继续追问：“那收入更低的东南亚、琉求、内陆又能有多少人买得起车？”这个问题让大傻答不上来，其他人也都沉默了。

    确实，车在香江已经是奢侈品，更别说在这些发展中或欠发达地区。

    如果龙藤只盯着汽车制造，未来的路会很窄，甚至可能走到尽头。

    虽然龙藤凭借独特的外观短期内吸引全球目光，但从长远看，根本无法跟顶级车企抗衡。

    秦枫的话让大家明白，摩托车和电动车或许是龙藤开辟新市场的突破口。

    “摩托车是当下乃至未来发展中地区最重要的出行方式。”

    “尤其东南亚，那里多山，基建差，特别需要这种灵活方便的交通工具。”

    “内陆对摩托车的需求远超汽车，至少接下来二十年都不会变。”

    “龙藤在造车方面没太大优势，但我们能做到摩托车亚洲第一。”

    “现在大家还认为建个摩托厂多余吗？”

    秦枫眼神笃定，脸上的神情充满敏锐的判断力。

    在场的人一时被震住，许久没缓过神。

    没人比秦枫更清楚未来内陆和东南亚市场的动向。

    到2019年，华夏的摩托车保有量接近九百万辆，东南亚可能超过两亿。

    相比汽车，摩托门槛低、成本少。

    最重要的是，卖摩托不用依赖4s店和复杂的售后，找经销商和维修点就行。

    “电动车也是个关键领域。”

    “当然，电动车跟摩托密不可分。”

    “龙藤的电动车公司首先要搞电动摩托。”

    “我们要做短程高效的单人或双人代步工具。”

    “各位对香江都很熟，甚至比我更懂。”

    “那为什么香江的车保有量这么少？”

    秦枫话锋一转，把话题转向另一个子公司。

    话刚出口，众人就皱眉沉思起来。

    龙总大傻首先说话了：“老秦，香江这边的车价是挺高的，而且这里的人把汽车当奢侈品，不是必需品。”

    “很多人买了车一个月都不一定开一次，但就是有辆车还是身份的象征。”

    “再说了，香江地方小，汽车的实用性有限。”

    “说得对。”秦枫瞄了大傻一眼，点点头表示认可。

    大傻在汽车行业上的造诣确实很高，值得表扬。

    一个企业的领导人必须对自己的行业了如指掌，还要知道相关行业的发展情况，这是所有成功企业家的特点。

    “啪啪啪！”旁边的小犹太指挥手下把一张香江地图挂到了会议室墙上。

    秦枫拿起水笔，在地图上画了一条弯弯曲曲的路线。

    接着，他扫视了一下大家，继续说道：“从中环到福田口岸不到四十公里，开车也就半小时。”

    “从中环到斩竹湾不到三十五公里，也是半小时车程。”

    最近，山城里出现了一款新型电动自行车，充一次电能跑二十公里，价格才三百块。

    这个消息让在场的人都很震惊。

    对香江市民来说，二十公里的续航已经够用了。