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    2045，新能源的困局

    2045年，世界已经步入全面电动化时代二十载。曾经拥堵的街道如今穿梭着各式各样的新能源汽车，天空澄澈如洗，雾霾已成为教科书上的历史名词。然而，在这看似完美的绿色革命背后，一场静默的危机正在酝酿。

    上海浦东新区，一座玻璃幕墙环绕的现代化办公楼内，传世科技首席工程师刘峰正皱眉盯着电脑屏幕上的一串数据。

    又是电池过热警告，刘丰揉了揉太阳穴，这已经是本月第七起了。

    电池安全问题依然是行业最大的痛点。行政总监黎瑶走进办公室，递给刘丰一杯刚泡好的量子咖啡，

    用户对续航焦虑的容忍度在下降，上季度销量下滑了8%。

    刘丰苦笑，我们改进了BMS系统，采用了最新的固态电池，为什么问题还是得不到解决

    因为整个行业都建立在错误的假设上。

    一个沉稳的声音从门口传来。传世科技创始人兼CEO唐军大步走进办公室，他身着深蓝色西装，五十出头的年纪却精神矍铄，眼神中透着创业初期那股不灭的激情。

    什么意思，唐总刘丰和黎瑶同时问道。

    唐军走到窗前，俯瞰着楼下车水马龙的街道：我们都被困在同一个思维牢笼里——必须依靠车载电池储存能源。二十年来，这个前提从未被质疑过。

    但如果没有电池，汽车如何获得能量刘丰不解地问。

    无线传输。

    唐军转身，眼中闪烁着兴奋的光芒，想想看，如果能在行驶过程中持续接收电能，汽车还需要笨重且危险的电池吗

    办公室陷入短暂的沉默。这个想法太过大胆，以至于让人难以立即接受。

    这听起来像是科幻。黎瑶最终说道。

    二十年前，无人驾驶也是科幻。唐军坚定地说，而现在，它已经是现实。

    他走到办公桌前，从文件夹中取出一份文件：过去五年，我一直在秘密研究这个项目。今天，是时候让核心团队了解了。

    当天下午，传世科技总部地下三层的量子实验室里，聚集了公司最顶尖的二十名工程师和科学家。唐军站在一个直径三米的圆形装置中央，这是他们最新的量子共振装置原型。

    各位，感谢你们在这个关键时刻加入。我知道你们都有疑问：为什么传世科技要在固态电池技术已经成熟的情况下，重新思考整个能源系统

    唐军环视一周，因为我相信，真正的能源革命才刚刚开始。

    他按下控制台上的按钮，装置中央的球形空间开始发出淡蓝色的光芒。

    传统电动汽车依赖车载电池储存能量，这意味着三个根本问题：重量、体积、安全隐患。仅电池就占据了整车重量的30%，限制了续航能力；同时，无论是三元锂电池还是固态电池，都存在热失控风险，这就是为什么过去五年全球发生了超过800起新能源汽车火灾事故。

    实验室里一片哗然，刘丰皱眉道：唐总，这些数据有些夸大吧我们的固态电池安全记录...

    是，在正常使用下是安全的。唐军打断道，但一旦发生碰撞、过充或者在极端环境下，电池依然是定时炸弹。更不用说，随着全球汽车保有量突破50亿辆，矿产资源的压力越来越大。

    黎瑶若有所思：所以您的意思是...

    我们要彻底摆脱对车载电池的依赖。唐军宣布，通过量子共振技术，实现车辆与电网之间的高效无线能量传输。想象一下：每辆传世汽车都不需要安装电池，而是通过道路下埋设的发射器或家庭充电桩，实时获取电能。

    会议室瞬间陷入混乱。有人摇头，有人窃窃私语，还有人直接质疑这项技术的可行性。