，身体也不由自主地向前倾了倾。

    陈天宇微微一笑，继续深入阐述：

    “不仅如此，三角翼通常具有很大的后掠角，这使得它在高亚音速和超音速飞行时，能够有效降低激波阻力，非常适合实现高速乃至超音速飞行。”

    说到这儿，他加重了语气。

    “根据我们目前收集到的风洞试验数据和理论分析，虽然相关的理论体系还需要进一步的完善和验证，但一个基本趋势已经非常明显：

    未来的高速战斗机，特别是追求两倍音速以上飞行能力的战斗机，三角翼将是最有潜力的气动布局选择之一！”

    这番话如同一颗重磅炸弹，在会议室里引起了一阵不小的骚动。

    超音速！这在1950年的华夏，对于绝大多数航空从业者和军方领导而言，还是一个遥远而令人神往的词汇。

    他们虽然知道国外已经在进行相关的研究，但从未想过华夏也能如此迅速地接触到这个领域的前沿。

    “了不起！真是了不起！”

    一位头发花白的空军老首长忍不住赞叹道：

    “如果真能实现超音速，那我们空军的战斗力将发生翻天覆地的变化！”

    “陈总工，照你这么说，这个三角翼简直就是为我们量身定做的啊！”

    一位性格急躁的空军领导兴奋地说道：

    “速度快，载弹量大，这不正是我们梦寐以求的对地攻击机吗？

    我看，咱们现在这款中级教练攻击机就先用着，下一款对地攻击机，就必须是这个三角翼布局的！”

    “对！就搞三角翼！”

    另一位领导立刻附和道，语气斩钉截铁。

    “时不我待啊，同志们！

    朝鲜战场上的经验教训告诉我们，没有强大的空中支援，我们就要付出更惨重的代价！”

    那位急切的领导更是迫不及待地追问：

    “陈总工，那这种三角翼飞机，我们大概需要多长时间能够研发出来？

    能不能像这款中级教练攻击机一样，也用差不多的时间就搞定？

    如果能尽快装备部队，说不定……说不定还能在朝鲜战场上发挥作用！”

    他这话一出，会议室内的气氛顿时又热烈了几分。

    面对空军领导们如此急迫的要求，陈天宇深知必须泼冷水了。

    他举起手，示意大家稍安勿躁：

    “各位首长，大家的心情我非常理解。

    对于尽快提升我们空军的装备水平，我也是同样急切。

    但是，三角翼气动布局毕竟是一项全新的技术，我们目前与苏方合作收集到的风洞试验数据，还主要集中在亚音速和跨音速阶段。

    这些数据虽然展现了三角翼的巨大潜力，但要真正支撑起一款成熟的、可用于实战的飞机设计，特别是超音速飞机设计，还远远不够。

    相关的气动理论、操纵稳定性、结构设计等方面，都还有大量的空白需要我们去填补和攻克。”

    陈天宇看着略显失望的空军领导们，进一步补充道：

    “按照我最初的设想，以及与苏联米高扬设计局阿尔乔姆总设计师和格列维奇副总设计师的初步沟通。

    我们计划在三角翼气动布局研究取得更扎实的成果之后，联合研制的是一款采用三角翼布局的超音速多用途战斗机。

    这款多用途战斗机，其定位并非单纯的对地攻击机。

    而是希望能够兼顾高速截击、争夺制空权以及执行一定的对地攻击和侦察任务。

    在动力系统方面，我们的初步设想是采用苏方正在研制的下一代涡喷发动机，也就是a-3发动机的缩小版a-5

    因此